Ποια είναι η λειτουργία του διαφράγματος σε ένα σύστημα πέδησης;

Όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ του φρένου, η πίεση του αέρα μέσα στον ενεργοποιητή μειώνεται, με αποτέλεσμα το διάφραγμα να επιστρέψει στην αρχική του θέση. Καθώς το διάφραγμα επιστρέφει στη θέση ηρεμίας, απελευθερώνει τη μηχανική δύναμη από τη ράβδο ώθησης ή τη σύνδεση. Στη συνέχεια, το σιαγόνι ή το τακάκι του φρένου σηκώνεται από την επιφάνεια πέδησης, απελευθερώνοντας τα φρένα και αφήνοντας το όχημα να κινείται ελεύθερα.
Το διάφραγμα είναι ένα βασικό στοιχείο του συστήματος πέδησης αέρα, μετατρέποντας τις αλλαγές στην πίεση του αέρα σε μηχανική δύναμη για αποτελεσματικό φρενάρισμα. Η ευέλικτη σχεδίασή του του επιτρέπει να ανταποκρίνεται γρήγορα στις αλλαγές της πίεσης του αέρα, επιτρέποντας την ταχεία εφαρμογή και απελευθέρωση των φρένων.

Το μοντέλο του θαλάμου φρένου ελατηρίου διαφράγματος υποδεικνύεται με έναν αριθμό που αντιπροσωπεύει την ενεργή περιοχή του διαφράγματος. Η αποτελεσματική περιοχή καθορίζει τη δύναμη πέδησης. Τα κοινά μοντέλα είναι 30/30 και 20/24. Οι δύο αριθμοί υποδεικνύουν δύο ξεχωριστούς θαλάμους αέρα: ο πρώτος αριθμός αντιπροσωπεύει το φρένο λειτουργίας και ο δεύτερος αριθμός αντιπροσωπεύει το φρένο στάθμευσης/έκτακτης ανάγκης. Τα μεγέθη θαλάμου κυμαίνονται από 6 έως 36, με διαθέσιμες τυπικές και μακριές- επιλογές.

Ένας θάλαμος πέδησης πορείας ενεργοποιεί τα φρένα χρησιμοποιώντας πίεση αέρα για κανονική οδήγηση, ενώ ένας θάλαμος πέδησης ελατηρίου χρησιμοποιεί ένα ισχυρό εσωτερικό ελατήριο για να ενεργοποιεί ή να συγκρατεί τα φρένα, που λειτουργεί ως φρένο στάθμευσης ή έκτακτης ανάγκης όταν η πίεση του αέρα χάνεται ή εξαντλείται σκόπιμα από τον οδηγό. Ένας θάλαμος φρένου ελατηρίου συνδυάζει και τις δύο λειτουργίες, με ένα μπροστινό τμήμα σέρβις και ένα τμήμα πίσω ελατηρίου, ενώ ένας θάλαμος πέδησης πορείας έχει μόνο τη λειτουργία σέρβις.

ΤΗΛ: 8613571937133
Ταχυδρομείο: laifeng@onodetruckparts.com
13571937133@aliyun.com
Προσθήκες: No. 9,Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New District, Xi'an , Shaanxi, China